Czym daleko nie zajedziesz? Najgorsze i najlepsze auta [RAPORT]

ADAC przebadała ponad 113 samochodów w 5 klasach i 25 markach. Raport powstał na podstawie ponad 3 milionów zgłoszeń o awariach i usterkach. Badania objęły auta rożnych roczników. Oto wyniki.
 

Samochody małe (klasa mini) - najbardziej niezawodne, roczniki 2010-2017:

• Toyota Aygo
• Volkswagen Fox

Samochody małe (klasa mini) - najbardziej awaryjne:

• Smart ForTwo. Liczba usterek dla roczników 2010-2017 waha się od 7,5 do 32,8
• Fiat 500. Tutaj jako najczęstsze usterki wymieniono układ chłodzenia, skrzynię biegów oraz akumulator.
• Citroen C5 2.7 HDI

Najbardziej niezawodne, roczniki 2010-2017:

• Audi A1
• Citroen C3
• Fiat Punto
• Honda Jazz
• Mazda CX-3
• MINI
• Mitsubishi SpaceStar

Miejskie samochody (segment B) - najbardziej awaryjne:

•  Hyundai i20 z lat 2011-2014 boryka się z kłopotami z akumulatorem, układem zapłonowym oraz stacyjką.
• Opel Meriva z roczników 2010-2017 r. uzyskał bardzo słaby wynik - od 28,8 do 11,9 usterki na tysiąc zarejestrowanych egzemplarzy. Psują się: akumulator oraz układ chłodzenia.

Samochody kompaktowe (szeroko pojęty segment C) - najbardziej niezawodne, roczniki 2010-2017:

•    Audi A3
• Audi Q3
• BMW serii 1
• BMW serii 2 (także Grand Coupe i Active Tourer)
• BMW X1
• Mercedes Klasy A
• Mercedes Klasy B
•  Mitsubishi ASX
   

Samochody kompaktowe (szeroko pojęty segment C) - najbardziej awaryjne:

• Ford C-Max (rocznik 2010 r., 51,8 usterki na tysiąc zarejestrowanych aut)
• Ford Kuga (2012 r., 33,8 )
• Hyundai i30 (2010 r., 52,2)
• Kia Ceed (od 40,9 do 3,4)
• Kia Sportage (2011 r., 52,4)
   

Samochody klasy średniej (segment D) - najbardziej niezawodne, roczniki 2010-2017:

• Audi A4
• Audi A5
• Audi Q5
• BMW serii 3
• BMW serii 4
    

Samochody klasy średniej (segment D) - najbardziej awaryjne:

• Ford S-Max (rocznik 2010, 2016-2017, 56,9 usterki w 2010 i 20,9-10,8 w latach 2016-17).
• Opel Insignia (2015-2016, 29,5-22,6). Na co uważać w Oplu klasy średniej? Zdaniem ADAC na: akumulator, turbosprężarkę i intercooler oraz ogólne problemy z silnikiem.
• Seat Alhambra (2013-2014 i 2017 r., 36,9-38,5 i 14,4). Tradycyjnie najwięcej kłopotów sprawia akumulator oraz układ recyrkulacji spalin.
• Volkswagen Sharan (2013-2014 i 2017 r., 40,6-36,2 i 12,1). Do problemów Seata trzeba tu dopisać jeszcze rozrusznik.
• VW Passat B7 2.0 TDI

Klasa wyższa-średnia (segment E) - najbardziej awaryjne, roczniki 2010-2017:

• Audi A6
• BMW serii 5
• Mercedes GLE

Klasa wyższa-średnia (segment E) - najbardziej awaryjne

• Mercedes Klasy E z roczników 2010 oraz 2011. Liczba usterek na tysiąc zarejestrowanych samochodów jest tu szczególnie wysoka - odpowiednio 59,3 i 49,1. Największe problemy kierowcom przysparzały rozrusznik, akumulator oraz stacyjka.

Na podstawie: ADAC