Nowa asfaltowa ulica na Glinkach! Podleśna zmieni oblicze osiedla i ułatwi życie mieszkańcom

Glinki-Rupienica doczekają się nowej drogi

Miasto zleca budowę nowej ulicy z twardą nawierzchnią na Glinkach-Rupienicy. Ulica Podleśna, bo o niej mowa, ma nie tylko poprawić komunikację w tej części Bydgoszczy, ale także ułatwić dojazd do lokalnych firm, takich jak Oponeo.pl – lidera sprzedaży opon online w Polsce.

Nowa inwestycja obejmie asfaltową jezdnię, chodniki z płyt, energooszczędne oświetlenie oraz szereg elementów podnoszących bezpieczeństwo, m.in. progi zwalniające i obniżone krawężniki na przejściach dla pieszych.

Dwa etapy i ambitne plany

Roboty budowlane zaplanowano w dwóch etapach. Po pierwsze, rozbudowana zostanie ul. Podleśna wraz z fragmentami ul. Łuckiej w rejonie skrzyżowania. Po drugie, przebudowane zostanie oświetlenie drogowe na ul. Łuckiej.

Łączna długość modernizowanych odcinków to ponad 800 metrów. Co ciekawe, wschodni fragment ul. Łuckiej zostanie przesunięty zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, co zapewni lepsze połączenie z ul. Cmentarną i al. Jana Pawła II.

Nie tylko asfalt – także bezpieczeństwo i zieleń

Inwestycja to nie tylko nowa nawierzchnia. Prace obejmą budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę kanału technologicznego i zabezpieczenie istniejącej infrastruktury. Zaplanowano również nasadzenia kompensacyjne, które mają zrekompensować ingerencję w zieleń.

Obecnie trwa przetarg na wykonawcę robót. Po podpisaniu umowy prace potrwają około roku.

Szerszy program zmian w Bydgoszczy

Podleśna to część większego programu utwardzania ulic gruntowych w Bydgoszczy, na który w tym roku zarezerwowano aż 32 mln zł. W ramach tego planu budowane lub modernizowane są także inne ulice, m.in. Gradowa, W. Bortnowskiego, Maciejowicka, Krzywa i Kotwicowa.

Miasto korzysta przy tym z różnych technologii – od płyt ażurowych po ekokostkę – i chętnie współpracuje z mieszkańcami. Inicjatywy lokalne, finansowane w 75–85% ze środków miejskich, czy Bydgoski Budżet Obywatelski pozwalają szybciej realizować potrzebne inwestycje. Efekt? W ostatnich latach liczba mieszkańców mieszkających przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę.

Źródło: Oficjalny Serwis Miasta Bydgoszczy