Rusza nowa era Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego! Sprawdź, co się zmieniło!
Już za chwilę mieszkańcy Bydgoszczy będą mogli cieszyć się nowym systemem rowerowym. Sprawdź, jakie niespodzianki czekają na użytkowników Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego.
Inne z kategorii
„Kwiaty Wołynia” w Bydgoszczy. Narodowcy domagają się ekshumacji i godnego pochówku ofiar
Awanse, odznaczenia i jubileusz. Służba Więzienna świętowała w Bydgoszczy
Nowa technologia na ulicach Bydgoszczy
Wygląda na to, że na ukończeniu są ostatnie przygotowania do startu sezonu Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Mieszkańcy już niedługo będą mogli korzystać z nowoczesnych jednośladów wyposażonych w nadajniki GPS oraz mechanizm blokowania zamontowany w rowerze. Co więcej, część z nich będzie miała również napęd elektryczny, co z pewnością ułatwi podróże po mieście.
70 stacji i nowe lokalizacje
Miasto Bydgoszcz przygotowało aż 70 stacji rowerowych, w których mieszkańcy będą mogli swobodnie pozostawić rowery. Większość z nich pozostała w dotychczasowych lokalizacjach, ale na mapie pojawiają się nowe punkty, takie jak rejon ulic św. M. Kolbego czy Gen. W. Andersa.
Cennik i możliwości dla użytkowników
Bydgoski Rower Aglomeracyjny oferuje trzy taryfy turystyczne oraz cztery abonamenty. Dla osób preferujących krótsze wypożyczenia, pierwsze 20 minut jazdy rowerem standardowym jest darmowe. Długoterminowi użytkownicy będą mogli wybrać spośród dostępnych abonamentów, dzięki którym koszty korzystania z rowerów mogą być znacznie niższe.
Inicjalizacja i rezerwacja
Aby skorzystać z roweru, konieczna będzie rejestracja w aplikacji mobilnej lub na stronie internetowej www.bra.bydgoszcz.pl. Pobrana opłata inicjalna wynosi 10 zł, ale użytkownik ma możliwość wykorzystania jej na przejazdy. To nowoczesne podejście do transportu miejskiego z pewnością przypadnie do gustu mieszkańcom Bydgoszczy.
„Jestem bardzo zadowolony, że wreszcie możemy mówić o starcie nowego systemu rowerowego w mieście. To znaczący krok w kierunku nowoczesnego transportu” – mówi jeden z przedstawicieli z Bydgoszczy.
Jak doszło do uruchomienia nowego systemu?
Zanim jednak nowe rowery trafią na ulice, musiano rozstrzygnąć kilka kwestii formalnych. Po ogłoszeniu przetargu i wyborze wykonawcy, cała procedura przeciągnęła się przez liczne odwołania, które trafiały do Krajowej Izby Odwoławczej. Mimo to, wszystkie wyroki były dla miasta korzystne, co pozwoliło na finalizację umowy z konsorcjum Orange Polska S.A. oraz ROOVEE S.A. Teraz pozostaje tylko czekać na pierwsze przejażdżki!
