Kierowcy narzekali na utrudnienia, rowerzyści zyskali kolejne połączenia. Koniec jednego remontu, początek następnych.
Choć ostatnie miesiące upłynęły kierowcom pod znakiem remontów i korków, kolejne inwestycje rowerowe w Bydgoszczy dobiegają końca. W piątek Bydgoska Masa Krytyczna przetestowała nowe trasy w Fordonie oraz kładkę nad linią kolejową przy ul. Fordońskiej. Miasto zapowiada już następne inwestycje. Kiedy Bydgoszcz przestanie być placem budowy?
Inne z kategorii
Co stulatkowie powinni wiedzieć? ZUS przyznaje imponujące świadczenia!
„Skarb Bydgoski”. Niezwykła historia odkrycia w katedrze doczekała się muzycznej opowieści
Rowerzyści sprawdzili nowe trasy
Podczas przejazdu Bydgoskiej Masy Krytycznej oficjalnie przetestowano nowe odcinki dróg rowerowych wybudowane wzdłuż ulic Pelplińskiej, Wyzwolenia i Sudeckiej. Trasy połączyły istniejącą infrastrukturę na fordońskich osiedlach z drogami rowerowymi prowadzącymi do gmin Osielsko i Dobrcz.
W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele władz miasta, powiatu oraz sąsiednich gmin, a także reprezentanci Bydgoskiej Masy Krytycznej.
Zielona inwestycja za ponad 7 milionów złotych
Nowa infrastruktura obejmuje nie tylko drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe, ale również oświetlenie, odwodnienie oraz nowe nasadzenia. W ramach inwestycji posadzono 138 drzew, w tym dęby, lipy i klony, a także liczne krzewy.
Całość zrealizowała firma Strabag. Wartość zadania wyniosła 7,3 mln zł, a inwestycję współfinansowano z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza.
Podczas przejazdu odsłonięto również tablicę z nazwą nowej kładki nad magistralą węglową przy ul. Fordońskiej. Decyzją Rady Miasta patronem obiektu została Bydgoska Masa Krytyczna, doceniona za wieloletnie działania na rzecz rozwoju infrastruktury rowerowej i popularyzacji transportu rowerowego.
Nowa droga pieszo-rowerowa przy ul. Fordońskiej ma około 600 metrów długości i obejmuje również nowoczesną kładkę nad torami, przebudowę przejść dla pieszych oraz sygnalizacji świetlnej. Koszt tej inwestycji wyniósł 10 mln zł.
Koniec jednych prac, początek kolejnych
Choć zakończenie inwestycji oznacza poprawę warunków dla rowerzystów i pieszych, ich realizacja przez wiele miesięcy wiązała się z utrudnieniami w ruchu drogowym. Liczne remonty prowadzone jednocześnie w różnych częściach miasta powodowały korki i zmuszały kierowców do korzystania z objazdów.
Miasto zapowiada jednak, że to nie koniec rozbudowy sieci rowerowej. W przygotowaniu są kolejne odcinki tras – m.in. wzdłuż ul. Wyzwolenia, ul. Pod Skarpą oraz ul. Maksymiliana Kolbego. Docelowo mają one połączyć Bydgoszcz z sąsiednimi gminami i stać się częścią Wiślanej Trasy Rowerowej.
Nowa kładka została oddana do użytku, jednak mieszkańcy nie mogą jeszcze mówić o końcu drogowego chaosu. W wielu punktach Bydgoszczy nadal prowadzone są prace budowlane, a miasto zapowiada kolejne inwestycje. To oznacza, że kierowców czekają następne miesiące, a w przypadku części projektów nawet lata funkcjonowania w zmienionej organizacji ruchu
