Nowe oblicze dworca w Złotnikach Kujawskich – historia i modernizacja

Dworzec kolejowy w Złotnikach Kujawskich, powstały jeszcze w XIX wieku, to ważny punkt na mapie województwa kujawsko-pomorskiego. Położony na trasie linii kolejowej nr 131, łączącej Inowrocław z Bydgoszczą, od lat służy podróżnym. Dzięki niedawno zakończonej modernizacji budynek odzyskał dawny blask, a jego funkcjonalność została dostosowana do współczesnych potrzeb pasażerów.

Historia dworca

Historia dworca w Złotnikach Kujawskich sięga 1872 roku, kiedy to został wybudowany przez Towarzystwo Kolei Górnośląskiej – jedną z najpotężniejszych spółek kolejowych w Europie Środkowej tamtego okresu. To właśnie ona uruchomiła pierwsze na obecnych ziemiach polskich połączenie kolejowe z Wrocławia do Oławy w 1842 roku. Budowa linii z Poznania przez Inowrocław do Bydgoszczy i Torunia miała na celu poprawę komunikacji kolejowej między Wielkopolską a Królestwem Polskim.

W 1891 roku, w związku z rosnącym ruchem pasażerskim i towarowym, dworzec został powiększony, zachowując swój pierwotny styl architektoniczny. W okresie międzywojennym, gdy odcinek Inowrocław – Bydgoszcz stał się częścią Magistrali Węglowej Śląsk – Gdynia, znaczenie dworca jeszcze bardziej wzrosło.

Rosnące znaczenie stacji

Współcześnie stacja w Złotnikach Kujawskich odgrywa coraz ważniejszą rolę w regionalnej komunikacji kolejowej. Jak informuje Urząd Transportu Kolejowego, w 2023 roku obsługiwała ona średnio 500 pasażerów dziennie, co stanowi wzrost o 200 osób w porównaniu do roku 2022. Na stacji zatrzymuje się obecnie 22 pociągi dziennie, co świadczy o jej istotnym znaczeniu dla mieszkańców regionu.

Nowoczesny i funkcjonalny dworzec

Dzięki inwestycji Polskich Kolei Państwowych, realizowanej przy wsparciu środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, dworzec przeszedł gruntowną modernizację. Renowacja elewacji, uzgodniona z Kujawsko-Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, przywróciła budynkowi jego historyczny wygląd. Stolarka okienna i drzwiowa została odtworzona na wzór oryginalnej, a wewnątrz powstała klimatyzowana i ogrzewana poczekalnia.

Dla komfortu pasażerów w budynku zamontowano elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz nowoczesny system informacji głosowej. Szczególną uwagę zwrócono na dostosowanie dworca do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zlikwidowano bariery architektoniczne, wprowadzono oznaczenia w alfabecie Braille’a, tablice dotykowe z planem dworca oraz ścieżki prowadzące ułatwiające poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym.

Ekologiczne rozwiązania i bezpieczeństwo

Nowoczesny dworzec w Złotnikach Kujawskich to również przykład zrównoważonego budownictwa. Dzięki zastosowaniu pomp ciepła, rekuperacji, odzysku wody deszczowej oraz inteligentnych systemów zarządzania budynkiem stał się obiektem niskoemisyjnym i energooszczędnym.

Dla zapewnienia bezpieczeństwa podróżnym zainstalowano nowoczesne systemy monitoringu, kontroli dostępu oraz sygnalizacji włamania i napadu. Zmiany objęły także otoczenie dworca – ułożono nową nawierzchnię chodników i parkingu, uporządkowano zieleń oraz dokonano nowych nasadzeń.

Udogodnienia dla podróżnych

Przed wejściem do budynku wytyczono strefę postoju chwilowego (kiss&ride), miejsca postojowe dla taksówek oraz dwa miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo, nieco bliżej ulicy, powstał parking na 14 samochodów. Miłośnicy rowerów mogą korzystać ze stojaków rowerowych oraz samoobsługowej stacji naprawczej.

Inwestycja w przyszłość

Modernizacja dworca w Złotnikach Kujawskich pochłonęła 14 milionów złotych brutto. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., a prace budowlane dokończyła firma KAMARO Sp. z o.o. Sp. k. Projekt przebudowy przygotowała natomiast pracownia Przedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji Allplan sp. z o.o.