Przewoźnicy w Bydgoszczy rozpoczęli strajk. Domagają się rządowej pomocy [GALERIA]

O godz. 15. na parking przy HSW Łuczniczka w Bydgoszczy przyjechało ponad czterdzieści autokarów. Po przedstawieniu swojej sytuacji i próśb o pomoc rządową, kierowcy ruszyli do ronda Fordońskiego, stamtąd przejechali na rondo Grunwaldzkie. Następnie krążyli między oboma rondami.

Problemem są opłaty leasingowe za autokary, które niejednokrotnie wynoszą ponad kilkadziesiąt tysięcy złotych miesięcznie. Nie mając zatrudnienia, nie mając klientów, żadnej dochodowości nasze autokary niejednokrotnie zostały przejęte przez leasingodawców i sprzedane naszej konkurencji za granicą, na przykład do Czech czy do Niemiec za jedną trzecią wartości. W naszym regionie jest kilkanaście tysięcy pracowników. Są to głównie kierowcy, którzy są jedynymi żywicielami rodziny

- tłumaczył Krystian Wiśniewski, organizator strajku.

Wśród najważniejszych postulatów nasz rozmówca wymienia m.in.:

• dopłaty do autobusów uzależnione od klasy emisji spalin i wielkości pojazdu (na wzór czeski, niemiecki, austriacki),
• odroczenia płatności rat kredytów i leasingów do czerwca 2021 r. dla firm z sektora szeroko rozumianego przewozu osób (na wzór węgierski),
• dodatkowej puli środków PFR do wysokości 24 proc. obrotu z roku referencyjnego dla firm z branży przewozu osób (na wzór hiszpański),
• umorzenia w całości subwencji PFR dla branży autokarowej,
• przedłużenia zwolnienia z ZUS o kolejne 3 miesiące, aby utrzymać miejsca pracy,
• dopłaty do wynagrodzeń i przestojowego dla firm doświadczających spadku przychodów w wysokości co najmniej 70 proc. liczonym rok do roku, przez dowolne 3 kolejne miesiące przed złożeniem wniosku (na wzór europejski).