Kolejne niskopodłogowe tramwaje zasilą bydgoską flotę. ZDMiKP ogłosił przetarg
fot. Facebook ZDMiKP
Obecnie po bydgoskich torowiskach jeździ 75 takich pojazdów. Wkrótce ma pojawić się 5 kolejnych. Drogowcy wskazują, że miasto ma jeden z najmłodszych taborów tramwajowych w kraju.
Inne z kategorii
Szerokiej drogi do... Akademii Muzycznej w Bydgoszczy! Ruszyła budowa dwóch „dojazdówek”
Trzy bydgoskie ulice zyskają nową nawierzchnię. ZDMiKP podpisał umowę
Nowoczesne tramwaje
Ogłoszony właśnie przetarg na zamówienie pięciu długich pojazdów jest kontynuacją wymiany całego taboru. Nowe tramwaje będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, najnowocześniejsze systemy informacji pasażerskiej, wi-fi oraz ładowarki do urządzeń mobilnych. Z myślą o planowanych trasach m.in. wzdłuż ulicy S. Wyszyńskiego oraz Solskiego przetarg zawiera również możliwość rozszerzenia zamówienia o 20 kolejnych tramwajów. Na skorzystanie z prawa opcji miasto będzie miało dwanaście lat od momentu podpisania umowy.
„Młoda” flota
Obecna średnia wieku bydgoskich składów to około 13 lat. Flota składa się łącznie z 75 nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych w latach 2008-2025 przez bydgoską Pesę oraz 14 składów „Konstal”. Starsze pojazdy są jeszcze wykorzystywane zastępczo (w sytuacjach awaryjnych) oraz jako rezerwa. Średni wiek tramwajów dostarczonych przez Pesę to około 6 lat. Lepszym wynikiem może pochwalić się Olsztyn, który w 2015 stworzył od podstaw nową sieć tramwajową i na jej potrzeby zakupił nowe pojazdy.
Modernizacja i remonty
ZDMiKP przypomina, że prowadzi jeden z największych w historii miasta programów modernizacji torowisk, a w ostatnich latach wyremontowano ponad połowę sieci tramwajowej. W tegorocznym budżecie na remonty infrastruktury torowej zaplanowano prawie 9 mln zł. Plan obejmuje prace m.in. na Rondzie Fordońskim, ulicach Gdańskiej, Jagiellońskiej oraz Nakielskiej. Wymienione zostanie także około 30 iglic na węzłach rozjazdowych oraz słupy trakcyjne.
