Odbudowa torowiska na Babiej Wsi najwcześniej w przyszłym roku? Bydgoscy radni zapytali o inwestycję
fot. Facebook/Wojciech Bielawa - Radny Miasta Bydgoszczy
O dyskusję na temat zamkniętego od 8 lat torowiska poprosił na minionej sesji Rady Miasta, radny Bydgoskiej Prawicy, Wojciech Bielawa.
Inne z kategorii
Jak najszybciej dojechać do pracy w Bydgoszczy? Ekipa CentrumRowerowe.pl przeprowadziła eksperyment
W Bydgoszczy powstaną kolejne drogi rowerowe. Drogowcy dzielą się planami
Bydgoszcz zbroi się... w cierpliwość
Jak usłyszeli bydgoscy radni, miasto wciąż czeka na działania nowego właściciela terenu. Inwestor ma zabezpieczyć osuwisko do 1 stycznia 2027 roku. Dopiero po wykonaniu tych prac możliwe będzie rozpoczęcie odbudowy torowiska.
To nieczynne torowisko na Babiej Wsi to nie tylko duży problem komunikacyjny dla miasta(...). To pomału jest obiekt żartów. Kilka dni temu mieliśmy spacer po tym zamkniętym odcinku. Mija rok od tego, jak na tej sali debatowaliśmy o możliwości przywrócenia połączeń tramwajowych na Babią Wieś – mówił radny Wojciech Bielawa.
Opóźnienia będą kosztować
Jeśli inwestor nie zabezpieczy osuwiska na cza, grożą mu grzywny. Prezydent Rafał Bruski nie wykluczył też tzw. wykonania zastępczego – czyli realizacji prac na koszt właściciela nieruchomości. Zaprosił także na „przejazd tramwajem przez Babią Wieś”.
Długa historia problemu
Kłopoty na Babiej Wsi zaczęły się w 2017 roku. Podczas realizacji inwestycji apartamentowej Nordic Astrum nad Brdą, doszło do osunięcia skarpy w kierunku rzeki. Zjawisko to zagroziło pobliskiemu torowisku tramwajowemu i doprowadziło do wstrzymania budowy. Rok później, wskutek uszkodzenia nasypu oraz zniszczeń infrastruktury, zamknięto około 200-metrowy fragment trasy przebiegającej przez Babią Wieś. Ostatecznie w 2020 roku tramwaje całkowicie przestały kursować na tym odcinku.
W kwietniu 2021 roku teren planowanej inwestycji przejęła spółka B-29 z Radzymina. Nowy właściciel deklarował chęć wznowienia projektu, jednak koncepcję zabezpieczenia terenu zatwierdzono dopiero w sierpniu 2024 roku. Inwestor otrzymał czas na realizację tych prac do 1 stycznia 2027 roku. Zakres zabezpieczeń pozostaje bezpośrednio powiązany z torowiskiem, ponieważ od ich wykonania zależy rozpoczęcie robót oraz przywrócenie ruchu tramwajowego.