Wydarzenia Dzisiaj 09:51 | Redaktor
6 nowoczesnych pociągów trafi do województwa łódzkiego. Bydgoska PESA podpisała umowę

fot. nadesłane/PESA

Umowa dotyczy sześciu dłuższych i bardziej pojemnych pociągów. To nowoczesne Elfy 3.0

Wygodniejsze podróże

Pociągi PESY stanowić będą prawdziwą nowość w taborze województwa łódzkiego. Każdy z sześciu składów będzie miał ponad 80 metrów długości, 

220 miejsc siedzących, więcej przestrzeni do przewozu rowerów, udogodnienia

 dla osób z niepełnosprawnościami i dwie toalety, co ma szczególne znaczenie na dłuższych trasach. 

Taki standard podniesie jakość codziennych podróży mieszkańców.

Konsekwentnie budujemy silną sieć transportu publicznego w regionie. Dlatego już 
dziś myślimy o przyszłości i zamawiamy kolejne, większe pociągi, które będą służyły 
mieszkańcom. Będziemy jeździć częściej i dalej, dając naszym pasażerom zupełnie 
nowe możliwości poruszania się po województwie i poza nim. Chcemy skracać 
dystans między miejscowościami i ludźmi, więc każda inwestycja w nowy tabor to 
dobrze wydane pieniądze  podkreśla Joanna Skrzydlewska, marszałek 
Województwa Łódzkiego. 

Będzie też bezpieczniej

Nowe pociągi będą osiągały maksymalną prędkość 160 km na godzinę. Zostaną 
wyposażone w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, rejestracji parametrów 
i monitorowania wnętrza pojazdu. Ich lekka, ale wytrzymała konstrukcja skorupowa 
gwarantuje bezpieczeństwo podróżnych i pozwoli ograniczyć codzienne koszty 
eksploatacji. 
To kolejny kontrakt, który pozwala nam dostarczyć do regionu sprawdzoną 
technologię w nowej, dłuższej konfiguracji. Realizacja zamówienia na 14 pojazdów 
Elf 3.0 sprawia, że dobrze znamy wzajemne oczekiwania i specyfikę łódzkiej kolei. 
Dzięki temu te nowe jednostki będą w pełni spójnym i efektywnym uzupełnieniem 
floty województwa - mówi Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz S.A. 

Współpraca na lata

Województwo Łódzkie nie po raz pierwszy współpracuje z zakładami PESA 
Bydgoszcz S.A. W połowie tego roku do Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej trafi 14 
pociągów Elf 3.0, zamówionych przez Urząd Marszałkowski. Ostatnia, podpisana
właśnie umowa w wersji podstawowej obejmuje dostawę sześciu pojazdów, prawo opcji 
zakłada możliwość zamówienia dodatkowych dwanaście pociągów dwunastu.
Mamy też w tym kontakcie 25-letnie utrzymanie tych pojazdów i 5-letnie utrzymanie 
w opcji, więc tak naprawdę 30-letnie utrzymanie pociągów przez jedną firmę. To jest 
też zabezpieczenie na wiele lat, właściwie na cały okres użytkowania tych pociągów. 
Także naprawdę mamy tutaj umowę kompleksową, wiele lat doświadczeń wielu osób 
pracujących w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i w Urzędzie Marszałkowskim sprawiło, 
że możemy z każdym zamówieniem mieć coraz  lepsze i coraz bardziej 
dopracowane te zamówienia  dodaje Maciej Sobieraj, prezes zarządu Łódzkiej 
Kolei Aglomeracyjnej.
Koszt zakupu sześciu Elfów 3.0 to 323 miliony złotych. 220 mln pochodzić będzie z Funduszy Europejskich dla Łódzkiego. 
Pierwsze pociągi wyjadą na łódzkie tory w 2029 roku.  
Redaktor

Redaktor Autor

Redaktor
-->