Dobry ranking dla Bydgoszczy

Ranking przygotowała firma AirHelp, która zajmuje się pomocą pasażerom, gdy ich loty zostaną odwołane lub opóźnione. Statystyki pokazują, że w 2018 r. odnotowano największą liczbę zakłóconych lotów w Europie.

„Jak wynika z analizy globalnych danych lotniczych przeprowadzonej przez ekspertów AirHelp, część europejskich lotnisk, w tym również polskie porty odnotowały rekordową liczbę problematycznych lotów w tym roku. Oznacza to, że w poszczególnych krajach obniżył się wskaźnik ON TIME, który określa procent rejsów wylatujących i lądujących o czasie. Polska znalazła się w pierwszej dziesiątce rankingu z wynikiem ponad 25% zakłóconych lotów, co oznacza, że 1 na 4 rejsy jest opóźniony bądź odwołany” - czytamy w komunikacie firmy. 

Z rankingu cieszy się najbardziej Zielona Góra. „To jeden z tych rankingów, w którym zajęcie ostatniego miejsca nie jest porażką” – donosi dziś (21 listopada) zielonogórska Wyborcza, bo port w Babimoście znalazł się na 14. miejscu.

W całej Polsce ponad 30 tys. rejsów odbyło się z opóźnieniem powyżej 15 minut, a prawie dwa tysiące zostało w ogóle odwołanych.

Porto Lotniczy Bydgoszcz w najnowszym rankingu zajmuje dziewiąte miejsce. Odsetek zakłóconych lotów wynosi 20,29 proc. Na 1255 wszystkich lotów odwołano zaledwie 12, a 143 zanotowało ponad kwadransowe opóźnienia. Niechlubnym liderem jest warszawskie Okęcie, gdzie blisko 30 proc. lotów zostało zakłóconych.

Ranking polskich lotnisk pod względem odsetka zakłóconych odlotów w 2018 roku (na podstawie danych zebranych przez AirHelp od 01 stycznia do 31 października br.):

• * liczba lotów opóźnionych co najmniej 15 minut
• ** suma opóźnionych i odwołanych lotów

Ranking zakłóconych lotów/źródło: AirHelp

Magdalena Bursa-Łapińska, radca prawny AirHelp komentuje: W tym roku lotniska odnotowały najgorsze zakłócenia lotów w historii Europy. Również tysiące polskich pasażerów doświadczyło poważnych opóźnień i odwołań. Były to zakłócenia wynikające ze strajków personelu linii, niewystarczającej liczby pilotów, a także złych warunków pogodowych. Według naszych przewidywań sytuacja może się jeszcze pogarszać ze względu na szacunkowy wzrost liczby lotów europejskich do 12,4 mln do 2024 roku. Co istotne, o odszkodowanie mogą ubiegać tylko podróżni, którzy doświadczyli zakłóceń lotów z powodu linii lotniczej, a nie złej pogody.

Ranking krajów europejskich pod względem odsetka zakłóconych lotów w 2018 roku (na podstawie danych dotyczących krajów UE zebranych przez AirHelp od 01 stycznia do 31 października br.):

W przypadku opóźnionych lub odwołanych lotów oraz odmowy przyjęcia na pokład pasażerowie mogą mieć prawo do rekompensaty finansowej w wysokości nawet do 600 euro na osobę. Przysługuje ono podróżnym wylatującym z wybranego kraju UE bądź lądującym na terytorium UE, ale tylko gdy korzystają z usług europejskiego przewoźnika. Przyczyną zakłóceń lotu musi być linia lotnicza, a odszkodowanie za zaistniałe niedogodności można uzyskać zwykle w ciągu najbliższych trzech lat. Tylko nadzwyczajne okoliczności, takie jak: burze lub nagłe przypadki medyczne, zwalniają linie lotnicze z obowiązku rekompensowania pasażerów.