Koleje Dolnośląskie będą mieć największą flotę elfów2 Pesy w kraju

Podstawowe zamówienie Kolei Dolnośląskich na pięć elektrycznych pojazdów elf2 zakładało możliwość dokupienia kolejnych 20. – W marcu ubiegłego roku udało się sfinalizować umowę kredytową z PKO Bankiem Polskim, dzięki której możliwe było zamówienie na osiem kolejnych sztuk z opcji za kwotę 232,5 mln złotych. Dziś Koleje Dolnośląskie dopełniły kontrakt, realizując prawo zamówienia z opcji kolejnych 12 pojazdów, za łączną kwotę 348,5 mln złotych – czytamy w komunikacie Pesy Bydgoszcz. 

Czas na dostarczenie całości zamówienia bydgoska firma ma do listopada 2024. Łącznie z 25 nowymi pojazdami tabor Kolei Dolnośląskich będzie liczył 88 pociągów, w większości (65 procent) elektrycznych.

– Systematycznie rozszerzamy sieć połączeń kolejowych na Dolnym Śląsku. Nasz samorządowy projekt przejmowania od państwa nieczynnych dotychczas linii i przywracania ich do ruchu pasażerskiego jest zaawansowany i wymaga stałego rozwijania taboru naszego przewoźnika – Kolei Dolnośląskich – tłumaczy Cezary Przybylski, marszałek województwa dolnośląskiego.

– Bardzo się cieszę, że nasze najnowocześniejsze i najpojemniejsze zarazem, bo aż pięcioczłonowe pojazdy typu Elf 2, zdolne zabrać na pokład nawet 540 osób, trafią właśnie na Dolny Śląsk. Współpraca z Kolejami Dolnośląskimi od początku układa się pomyślnie i jestem przekonany, że tak pozostanie – mówi Krzysztof Ździarski, prezes Pesa Bydgoszcz S.A.

Koleje Dolnośląskie będą posiadać największą w kraju flotę pojazdów typu Elf 2, 25 sztuk. - Na drugim i trzecim miejscu pod względem liczby zamówionych egzemplarzy są Koleje Śląskie (21 sztuk) i Koleje Wielkopolskie (15). Pociągi elf2 rozwijają prędkość do 160 km/h. Posiadają 250 miejsc siedzących, a łącznie mogą przewozić 540 pasażerów.

Całkowita wartość kontraktu przewoźnika z Pesa Bydgoszcz osiągnie 726 mln zł brutto. Koszt jednego pociągu wynosi 29 mln zł brutto. 

Zakup kolejnych 12 pociągów przez Koleje Dolnośląskie jest możliwy dzięki porozumieniau z PKO Bankiem Polskim, który udzielił spółce kredytu inwestycyjnego w wysokości 255 mln zł oraz kredytu obrotowego w wysokości 30,5 mln złotych. Finansowanie z kredytu zacznie obowiązywać dopiero za dwa lata. Jeśli w tym czasie przewoźnikowi uda się pozyskać dodatkowe środki z Krajowego Planu Odbudowy lub Regionalnego Programu Operacyjnego, zobowiązanie wobec banku zostanie zmniejszone.

Na podstawie komunikatu Pesa Bydgoszcz S.A.; zdjęcia: Pesa Bydgoszcz S.A.