PESA wjeżdża do Niemiec. Bydgoska firma zdobyła pierwszy taki kontrakt

Umowa podpisana na targach

Umowę z Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG), operatorem transportu publicznego w Brunszwiku, podpisano podczas targów InnoTrans 2026 w Berlinie. Nowe tramwaje będą powstawały w zakładach PESA w Bydgoszczy oraz w Lipsku.

Pierwszy pojazd ma dotrzeć do Brunszwiku pod koniec 2029 roku, a w marcu 2030 roku rozpocząć regularną eksploatację. Tramwaje zastąpią pojazdy używane w mieście od 1995 roku.

Cena jednego Twista 3.0 wynosi około 5,42 mln euro netto. Projekt wymiany taboru otrzymał 24 mln euro dofinansowania ze środków kraju związkowego Dolna Saksonia.

Ponad 33 metry... wygody

Nowe tramwaje będą miały ponad 33 metry długości i pomieszczą 202 pasażerów. W pojazdach znajdą się duże przestrzenie wielofunkcyjne przeznaczone m.in. dla osób poruszających się na wózkach, pasażerów o ograniczonej mobilności oraz podróżujących z wózkami dziecięcymi.

Pięć wejść wyposażonych w drzwi dwuskrzydłowe ma przyspieszyć wymianę pasażerów na przystankach. Cała przestrzeń pasażerska będzie klimatyzowana.

Pojazdy zostaną również wyposażone w systemy poprawiające bezpieczeństwo pieszych oraz kamery ograniczające martwe pola przed tramwajem. Obrotowe wózki jezdne mają zmniejszać hałas i zużycie szyn. Z kolei oświetlenie LED będzie automatycznie dostosowywało temperaturę barwową do warunków panujących na zewnątrz.

Dzięki nowym tramwajom nasi pasażerowie zyskają więcej przestrzeni, wyraźnie wyższy komfort podróży oraz nowoczesne wyposażenie – podkreśla Frank Brandt, dyrektor zarządzający BSVG.

Jak dodaje, zastosowanie swobodnie obracających się wózków jezdnych powinno ograniczyć zarówno hałas, jak i zużycie infrastruktury torowej.

Pierwszy taki kontrakt

Dla bydgoskiego producenta zamówienie ma szczególne znaczenie. Choć pojazdy PESA są już obecne na niemieckim rynku, dotychczas firma nie zdobyła tam kontraktu na tramwaje.

 Dziękujemy BSVG za zaufanie. To ważny kontrakt dla rozwoju PESA na rynku niemieckim. Tramwaje Twist 3.0 łączą komfort i dostępność dla pasażerów z rozwiązaniami sprzyjającymi ekonomicznej eksploatacji – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz.

Kontrakt z Brunszwikiem jest jednocześnie kolejnym etapem zwiększania obecności bydgoskiej spółki w Niemczech. W lipcu 2026 roku PESA, przy wsparciu większościowego właściciela – Polskiego Funduszu Rozwoju – sfinalizowała przejęcie producenta tramwajów HeiterBlick z Lipska.

Dzięki temu grupa zyskała w Niemczech własne zaplecze inżynieryjne i produkcyjne. HeiterBlick realizuje obecnie projekty tramwajowe m.in. dla Lipska, Würzburga i Dortmundu.

 Pierwsze zamówienie tramwajowe w Niemczech pokazuje, że konsekwentne inwestycje w technologie, kompetencje oraz rozwój obecności na tym rynku, w tym przejęcie niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick, wzmacniają pozycję spółki i otwierają drogę do pozyskiwania kolejnych zamówień – ocenia Mikołaj Raczyński, prezes zarządu Polskiego Funduszu Rozwoju.

Z Bydgoszczy do kolejnego europejskiego miasta

PESA produkuje obecnie tramwaje m.in. dla Krakowa, Gdańska, Bydgoszczy, Torunia, Gorzowa Wielkopolskiego oraz miast Górnego Śląska.

Bydgoska spółka zatrudnia około 4 tys. pracowników w swoich zakładach produkcyjnych i serwisowych. Jej pociągi i tramwaje kursują nie tylko w Polsce, ale również na wielu rynkach zagranicznych. Z pojazdów PESA korzystają m.in. Deutsche Bahn, Trenitalia, České Dráhy i RegioJet.

Kontrakt dla Brunszwiku otwiera natomiast przed bydgoskim producentem nowy rozdział: po raz pierwszy tramwaje z rodziny PESA trafią do niemieckiego miasta.