Most Pomorski: wybrali wykonawcę projektu

W ramach przygotowywanej koncepcji nowa przeprawa przez Brdę ma uwzględniać znaczną rozbudowę w porównaniu z obecnym mostem Pomorskim. Projektowane rozwiązania przewidują trzy pasy ruchu w każdym kierunku, w tym buspasy, przejezdne torowisko tramwajowe, chodniki oraz dwukierunkowe drogi rowerowe. Wszystkie te elementy mogą zostać rozmieszczone na jednym, dwóch lub trzech równoległych mostach, co pozwoli lepiej dostosować przeprawę do rosnącego natężenia ruchu.

Dłuższa i szersza konstrukcja obejmie również teren obecnego tunelu prowadzącego do pobliskiego sklepu budowlanego, a na wlotach przeprawy pojawią się nowe przystanki autobusowe.

Przetarg na realizację koncepcji wygrało Wrocławskie Biuro Projektów DROSYSTEM, które ma 15 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie dokumentacji wstępnej.

W przypadku rozszerzenia zakresu prac o prawo opcji czas ten może się wydłużyć.

Oprócz projektu nowego mostu, wykonawca zajmie się również opracowaniem koncepcji przebudowy rond Fordońskiego i Toruńskiego. Przygotowane warianty będą zakładać m.in. pozostawienie torowiska do Babiej Wsi lub przeniesienie go w pas Toruńskiej. Po zakończeniu prac nad koncepcją dokumentacja zostanie przedstawiona mieszkańcom w ramach szerokich konsultacji społecznych.

Most Pomorski został wybudowany w latach 1967–1970, a zaprojektował go Maksymilian Wolff z gdańskiego Biura Projektów Budownictwa Komunalnego. Była to pierwsza w Polsce realizacja z wykorzystaniem metody montażu nawisowego.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, (oprac. kt)