Ostatni podpis złożony. Polski producent tramwajów wjeżdża na niemiecki rynek

Transakcja zakończona

PESA Bydgoszcz oficjalnie została właścicielem HeiterBlick GmbH, niemieckiego producenta tramwajów z Lipska. Podpisana w grudniu ubiegłego roku umowa inwestycyjna została zamknięta po spełnieniu wymaganych formalności prawnych.

Podczas spotkania z załogą HeiterBlick w Lipsku, zorganizowanego 1 lipca, zarząd PESA przedstawił plany rozwoju zakładu oraz zasady dalszej współpracy. Spółka zapowiada utrzymanie i rozwój produkcji w Niemczech, a także wykorzystanie wspólnego potencjału obu firm w segmencie miejskiego transportu szynowego.

Wspólne kompetencje i nowe zamówienia

Według PESA połączenie bydgoskiego zaplecza technologicznego i produkcyjnego z doświadczeniem HeiterBlick na rynku niemieckim ma stworzyć silniejszego producenta pojazdów miejskich. Nowa struktura ma pozwolić na oferowanie nowoczesnych, komfortowych i ekologicznych tramwajów przewoźnikom w całej Europie.

 Już pierwsze miesiące naszej współpracy związane z negocjacjami i finalizowaniem transakcji potwierdziły nasze przekonanie, że PESA i HeiterBlick doskonale się uzupełniają — podkreśla Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz.

PESA już rozpoczęła produkcję nadwozi dla tramwajów zamówionych przez lipskiego operatora LVB w zakładach w Bydgoszczy. Spółka prowadziła również rozmowy z klientami HeiterBlick, m.in. z Lipska, Dortmundu i Würzburga, dotyczące realizacji obecnych kontraktów oraz możliwego wykorzystania opcji na kolejne pojazdy.

Lipsk ma pozostać ważnym ośrodkiem produkcji

Strategicznym celem przejęcia jest przyspieszenie wejścia PESA na niemiecki rynek tramwajowy oraz zapewnienie stabilności zakładu w Lipsku. Polski producent deklaruje utrzymanie zatrudnienia i wsparcie dla dalszego rozwoju projektów HeiterBlick, w tym prac nad tramwajem wodorowym.

PESA zatrudnia w Polsce blisko 4 tys. osób, natomiast HeiterBlick w zakładach w Lipsku i Grimma ponad 200 pracowników. Połączenie zasobów obu firm ma umożliwić nie tylko produkcję nowych tramwajów, lecz także głębokie modernizacje istniejącego taboru.

Niemcy kluczowym rynkiem dla PESA

Przejęcie HeiterBlick ma dla PESA znaczenie strategiczne. Niemcy są największym rynkiem tramwajowym w Europie, a obecność lokalnego producenta daje bydgoskiej spółce dostęp do kompetencji, relacji z przewoźnikami i doświadczenia w realizacji zamówień dla niemieckich miast.

HeiterBlick wnosi do wspólnego projektu znajomość lokalnego rynku, natomiast PESA — skalę produkcji, zaplecze technologiczne, kompetencje projektowe oraz wsparcie kapitałowe. Transakcję wsparł Polski Fundusz Rozwoju, główny akcjonariusz PESA, a w finansowaniu projektu uczestniczą także instytucje skupione wokół modelu Team Poland, m.in. BGK i KUKE.

 Przejęcie HeiterBlick przez PESA to ważny krok w ekspansji polskiego przemysłu na najbardziej konkurencyjnych rynkach Europy — ocenia Piotr Matczuk, prezes Polskiego Funduszu Rozwoju.

Dla PESA to kolejny etap budowania pozycji jednego z największych producentów taboru szynowego w regionie. W latach 2004–2024 spółka dostarczyła niemal 2 tys. pojazdów na rynek polski i europejski, a jej tramwaje i pociągi kursują m.in. w Polsce, Niemczech, Czechach, Włoszech, Estonii, Bułgarii i Ukrainie.