DK 25 w przebudowie. Obejście Dziedna i nowy chodniki w Mąkowarsku
![DK 25 w przebudowie. Obejście Dziedna i nowy chodniki w Mąkowarsku](/photo/article/w770/25937.jpg)
fot. GDDKiA
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy ogłosiła przetarg na rozbudowę blisko 9,3-kilometrowego odcinka DK25 z korektą przebiegu na wysokości Dziedna. Na oferty drogowcy czekają do 6 sierpnia.
Inne z kategorii
Projekt obwodnicy Brodnicy już jest gotowy
Prace obejmą odcinek pomiędzy skrzyżowaniami z drogą powiatową prowadząca do Sośna oraz z drogą wojewódzką nr 237 w kierunku Tucholi. Droga częściowo pobiegnie nowym śladem, omijając Dziedno. W związku z tym konieczne było uzyskanie decyzji środowiskowej, co nastąpiło w zeszłym roku. Z kolei decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) drogowcy uzyskali od Wojewody Kujawsko-Pomorskiego w maju br. W toku wydawania decyzji środowiskowej przez Wójta Gminy Sośno, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nałożyła obowiązek opracowania pełnego raportu oddziaływania na środowisko. To z kolei wpłynęło na długość prac projektowych.
Zakres zadania
Inwestycja znacząco podniesie komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi, a jej warunki techniczno-użytkowe zostaną polepszone. W szczególności chodzi o wymianę i wzmocnienie nawierzchni poprzez dostosowanie jej nośności do obciążeń do 11,5 t/oś. Zmieni się geometria drogi, by dostosować ją do parametrów klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Dotyczą one m.in. wydzielonych pasów do skrętu w lewo, chodników, oświetlenia, zatok autobusowych, korekty łuków pionowych i poziomych. Obejście Dziedna i budowa chodnika w Mąkowarsku wpłyną na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Na rozbudowywanym odcinku starej drogi zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o nawierzchni bitumicznej oraz ekrany akustyczne.
W zakres prac związanych z rozbudową wchodzi również przebudowa istniejącego i budowa nowego oświetlenia drogowego. Zostaną wykorzystane energooszczędne źródła światła typu LED. Zakłada się oświetlenie rejonów zabudowanych, obszarów skrzyżowań, przejść dla pieszych oraz miejsc do ważenia pojazdów.
Źródło: GDDKiA, fot. Julian Drob/GDDKiA