Tiry znikną z Tucholi? Nowa obwodnica coraz bliżej realizacji

Koniec z hałasem i ciężarówkami w centrum?

W Tucholi zakończył się właśnie ważny etap przygotowań do budowy długo wyczekiwanej obwodnicy. We wtorek (29 lipca) projektanci przedstawili szczegóły przebiegu nowej trasy podczas spotkania informacyjnego z mieszkańcami. To ostatni moment, by zgłaszać uwagi – czas jest do 12 sierpnia.

Nowa droga ma mieć ponad 10 kilometrów i biec po południowo-zachodniej stronie miasta. Jej głównym zadaniem będzie przejęcie ruchu tranzytowego, przede wszystkim tirów, które dziś przeciskają się przez centrum Tucholi. Inwestycja ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców, a także odciążyć lokalną sieć drogową.

Infrastruktura i środowisko – wszystko w jednym projekcie

Przygotowywany projekt zakłada kompleksową realizację. Obejmuje on nie tylko samą jezdnię, ale też budowę skrzyżowań, dróg rowerowych, chodników, mostów i przepustów. Przebudowane zostaną rowy melioracyjne i kanalizacja deszczowa, a także powstaną zbiorniki retencyjne i urządzenia podczyszczające. Nie zabraknie również nowych ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt czy zieleni izolacyjnej.

W trakcie prac projektanci musieli rozwiązać m.in. konflikt z planowanym gazociągiem, który miał przebiegać częściowo w tym samym korytarzu co obwodnica. Współpraca z Zarządem Dróg Wojewódzkich pozwoliła znaleźć odpowiednie rozwiązania.

Miliony na inwestycję

Szacowany koszt inwestycji to 126 milionów złotych, z czego 75 milionów pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Prace projektowe prowadzi Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, we współpracy z Departamentem Infrastruktury Drogowej Urzędu Marszałkowskiego. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kompletna dokumentacja powstanie do połowy 2026 roku. Pozwoli to na złożenie wniosku o wydanie zgody na rozpoczęcie budowy.

Dane techniczne obwodnicy

• długość: 10,1 km

• szerokość jezdni: 7 m (+ 2 x 0,5 m opaska)

• szerokość pobocza: 1,25 m

• projektowana prędkość: 100 km/h

• liczba pasów: 2

• dopuszczalne obciążenie: 115 kN/oś

Uwagi do projektu można przesyłać do 12 sierpnia na adres: zdw.byd@zdw-bydgoszcz.pl.

źródło: Urząd Marszałkowski