Od planów do realizacji
Jeszcze dwa lata temu reaktywacja linii kolejowej nr 281 była jedynie koncepcją. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej – podpisano umowy, trwają prace, a pierwsze pociągi pasażerskie mają wrócić na trasę pod koniec 2026 roku.
Konkretne działania i pierwsze połączenia
O przyszłości kolei w regionie rozmawiano 13 kwietnia 2026 roku podczas spotkania w Nakle nad Notecią, z udziałem samorządowców, przedstawicieli kolei oraz parlamentarzystów. W centrum uwagi znalazł się nie tylko postęp prac, ale też kolejne kroki w rozwoju sieci połączeń.
Jednym z nich jest planowane uruchomienie jeszcze w tym roku połączeń na trasie Kcynia – Nakło nad Notecią. Zakłada się kursowanie ośmiu par pociągów dziennie, a także modernizację przystanków w kilku miejscowościach oraz rozwój infrastruktury w samym Nakle.
Szubin na kolejowej mapie
Coraz więcej wskazuje na to, że kolejnym etapem będzie przywrócenie połączenia Kcynia – Szubin – Bydgoszcz. W analizach podkreśla się potencjał tej trasy jako wygodnej kolei podmiejskiej, która mogłaby ułatwić codzienne dojazdy do Bydgoszczy, a w przyszłości także zapewnić sprawne połączenia dalej – nawet w kierunku Poznania.
Przyszłość w jasnych barwach?
Odbudowanie kolei ma być inwestycją w przyszłość. Samorządowcy i radni podkreślają, że w Wielkopolsce liczba pasażerów na podobnej trasie wzrosła z kilkuset do kilku tysięcy dziennie, gdy tylko poprawiono ofertę i infrastrukturę. Kolej może też stać się alternatywą w czasie rosnących kosztów paliwa i coraz większego ruchu na drogach.