Embraer i bydgoskie WZL Nr 2 podpisują porozumienie. Chodzi o współpracę przy samolotach KC-390
fot. WZL nr 2
Brazylijski Embraer i Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 w Bydgoszczy podpisały Memorandum o Współpracy. Porozumienie ma otworzyć drogę do rozwoju w Polsce kompetencji związanych z obsługą, wyposażaniem i modernizacją samolotów, w tym wojskowych maszyn KC-390 Millennium. Dla bydgoskiej spółki z Grupy PGZ to szansa na wzmocnienie pozycji w krajowym i międzynarodowym przemyśle lotniczym.
Inne z kategorii
Czy wolność może zniknąć po cichu? Recenzja książki „Tak nas zniewalają”
Porozumienie podpisane w Brazylii
Do podpisania dokumentu doszło 24 czerwca 2026 roku w zakładach Embraera w São José dos Campos w Brazylii.
W uroczystości uczestniczyli m.in. Piotr Zawieja, członek zarządu PGZ S.A., oraz Márcio Monteiro, Chief Marketing Officer Embraer Defense & Security.
Podpisane Memorandum o Współpracy ma określić ramy przyszłej kooperacji przemysłowej. Chodzi przede wszystkim o usługi wsparcia eksploatacji statków powietrznych, ich wyposażanie, konwersję, wykonywanie powłok lakierniczych oraz integrację systemów.
Bydgoszcz może zyskać nowe kompetencje
Porozumienie jest związane m.in. z samolotem KC-390 Millennium, czyli wielozadaniową wojskową maszyną transportową produkowaną przez Embraera. W praktyce współpraca może oznaczać rozwijanie w Polsce zaplecza serwisowego i przemysłowego dla tego typu samolotów.
Podpisane dziś porozumienie stanowi ważny krok w budowaniu długoterminowej współpracy pomiędzy WZL Nr 2 i Embraerem. Naszym celem jest stworzenie w Polsce kompetencji przemysłowych i serwisowych wspierających eksploatację samolotów KC-390 Millennium, przy jednoczesnym wzmacnianiu krajowego potencjału lotniczego i obronnego – mówi Jakub Gazda, prezes zarządu Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A.
Jak dodaje, połączenie doświadczenia Embraera z kompetencjami bydgoskich zakładów ma przynieść korzyści zarówno Siłom Zbrojnym RP, jak i polskiemu przemysłowi obronnemu.
Podpisane porozumienie z Embraerem nie oznacza jeszcze gotowego kontraktu wykonawczego, ale wyznacza kierunek współpracy.
Embraer mówi o miejscach pracy i transferze technologii
Przedstawiciele brazylijskiego producenta podkreślają, że współpraca z WZL Nr 2 wpisuje się w strategię rozwijania lokalnych partnerstw przemysłowych.
Partnerstwo z WZL Nr 2 wzmacnia strategię Embraera opartą na rozwijaniu lokalnej współpracy przemysłowej, przyczyniając się do tworzenia nowych miejsc pracy, rozwoju kompetencji oraz transferu technologii – mówił Douglas Lobo, wiceprezes ds. wsparcia klienta i sprzedaży usług posprzedażowych w Embraer Services & Support.
Według Embraera współpraca z bydgoską spółką może stać się fundamentem długoterminowego zaplecza przemysłowego w Polsce, odpowiedzialnego za utrzymanie wysokiej dostępności i niezawodności samolotów.
Czym jest KC-390 Millennium?
KC-390 Millennium to nowoczesny wojskowy samolot transportowy średniej wielkości. Maszyna przewozi do 26 ton ładunku, lata z prędkością 470 węzłów i wykonuje wiele typów misji, m.in. służy do transportu żołnierzy i sprzętu, zrzutów ładunków i personelu, ewakuacji medycznej, akcji poszukiwawczo-ratowniczych, gaszenia pożarów oraz operacji humanitarnych. Może też startować z lotnisk tymczasowych i nieutwardzonych pasów startowych.
Po zamontowaniu systemu do tankowania w powietrzu KC-390 może pełnić funkcję zarówno samolotu-cysterny, jak i maszyny pobierającej paliwo.
Maszyna wybrana przez kolejne państwa
Oprócz brazylijskich sił powietrznych KC-390 Millennium został wybrany m.in. przez siły powietrzne Portugalii, Węgier, Republiki Korei, Holandii, Austrii, Czech, Uzbekistanu, Szwecji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Słowacji oraz Litwy.
Dla Embraera to jeden z najważniejszych produktów w segmencie obronnym. Dla WZL Nr 2 ewentualna współpraca przy tym programie może oznaczać wejście głębiej w międzynarodowy łańcuch obsługi nowoczesnych samolotów wojskowych.
