Zielone światło dla S10 na trasie Bydgoszcz-Toruń! Jest decyzja środowiskowa

O tym, że Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Warszawie wydała przychylną decyzję dla odcinka S10 Bydgoszcz-Toruń, poinformował na Facebooku minister Łukasz Schreiber.

Od decyzji bydgoskiego RDOŚ-u z lutego 2020 roku odwołały się organizacje ekologiczne. Postulowały, by poprowadzić S10 nową trasą, tak, by nie ingerować w Puszczę Bydgoską z jej m.in. unikatowymi źródliskami. – Ostatecznie, GDOŚ uwzględniła część zgłaszanych postulatów – w ramach budowy drogi S10 powstaną dodatkowe przejścia dla zwierząt, nowe siedliska, skrzynki i kosze lęgowe, a także specjalne ekrany akustyczne. Te działania mają zminimalizować straty w ekosystemie i zrekompensować likwidację niektórych siedlisk czy terenów lęgowych – przekazał minister Schreiber.

Dyskusja wokół trasy S10 powracała wraz z kolejnymi przedłużeniami postępowania GDOŚ-iu. Głos w sprawie w lutym bieżącego roku zabrała lokalna Młoda Lewica, apelując o zaniechanie budowy trasy przez puszczę i postulując utworzenie Bydgoskiego Parku Narodowego. Młoda Prawica odpowiedziała natomiast, że zwłoka w sprawie budowy S10 może kosztować kolejne ludzkie życie. Droga krajowa nr 10, z powodu licznych wypadków, nazywana jest drogą śmierci.

Zdaniem ministra Schreibera, „werydkt” GDOŚ-iu jest kompromisowy. – Decyzja GDOŚ godzi interesy mieszkańców i przedsiębiorców regionu, którzy od lat apelują o jak najszybszą budowę S10, z postulatami obrońców przyrody i ekologów. Wierzę, że dzięki niej GDDKiA w szybkim tempie przystąpi do prac związanych z przetargiem – pisze.

W styczniu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiadał, że przetarg na zaprojektowanie i budowę S10 między Bydgoszczą a Toruniem nastąpi jak najszybciej po uprawomocnieniu się decyzji środowiskowej. – Do 2025 chcemy bezpieczną, nowoczesną drogą ekspresową dojechać z Torunia do Bydgoszczy albo z Bydgoszczy do Torunia - mówił.

Więcej czytaj tutaj i tutaj.